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Cuba

¿Cómo fueron las elecciones presidenciales de 1948 en Cuba?

Carlos Prío Socarrás, el denominado presidente cordial.
Carlos Prío Socarrás, el denominado presidente cordial.

Carlos Prío Socarrás resultó elegido presidente durante las elecciones de 1948 en Cuba, pero descansa hoy en el cementerio Caballero Rivero Woodlawn North, en Miami, Florida.

Túmulo funerario del expresidente Carlos Prío Socarrás en el Cementerio Woodlawn en la Calle 8 de Miami.
Túmulo funerario del expresidente Carlos Prío Socarrás en el Cementerio Woodlawn en la Calle 8 de Miami.

Prío Socarrás gobernó la República isleña con Alonso Pujol como vicepresidente desde 1948 a 1952; ese año salió del poder a sólo meses de unas elecciones por vía de un levantamiento militar a cargo del general Fulgencio Batista. ​

Las elecciones presidenciales de 1948 en Cuba se llevaron a cabo un domingo 13 de junio.

Prío se postuló por el Partido Auténtico y tuvo 905.200 votos, en tanto que Ricardo Núñez Portuondo lo hizo por la agrupación demócrata-liberal y recibió 608.000. En total había dos millones 506 mil 734 cubanos con la capacidad de votar. La abstención se situó en el 21,31%.

Votaron un millón 972 mil cubanos; una participación que se situó en más del 78%. Hubo un millón 971 mil 898 votos válidos mientras se anularon sólo 807.

Otros participantes en esta elección fueron Eduardo Chibás por el Partido Ortodoxo del Pueblo, con 324.364 votos ganados, y Juan Marinello por el Partido Socialista Popular (comunista), con 142.972 sufragios obtenidos.

Las elecciones de 1948 se caracterizaron por un gran derroche de dinero, publicidad y entusiasmo popular con grandes congas que arrollaban a lo largo de las principales ciudades del país en medio de un día de calor esplendente.

Los candidatos presidenciales, excepto los comunistas, se movilizaron por toda la isla con el tradicional entusiasmo de los carnavales sufragistas. Los acordes de La Chambelona competían con la música de la conga La Aplanadora, en tanto que las escobas ortodoxas parecían estandartes de cruzados para presuntamente barrer no a los infieles sino a los corruptos de la cosa pública.

Chibás inició una Caravana de la Victoria desde Santiago de Cuba a Pinar del Río que al decir de los cronistas ponía carne de gallina a los espectadores por su entusiasmo y número.

Pero la realidad se hacía evidente aún ante los menos avisados: los menores de 21 años no tenían derecho al voto y el 80% de ellos componían la militancia chibasista. Su admirado, alocado y carismático líder se entregaba a ellos en tal forma que en ocasiones se lanzaba en zambullida desde lo alto de las improvisadas tribunas a sus alzados y abiertos brazos y caía así como en un mar, baño de multitudes.

El lema de campaña de Prío era Cuba para los cubanos y el de Chibás Vergüenza contra dinero. Prío se hizo llamar El presidente cordial.

Ricardo Núñez Portuondo.
Ricardo Núñez Portuondo.

Núñez Portuondo, desilusionado tras la derrota y como un auténtico conservador que era, se retiró definitivamente de la palestra política. El académico, Dr. Orlando Gutiérrez-Boronat, ha dicho a Radio Martí que “los cerca de un millón de votos de los demócrata-liberales -reminiscencia del machadismo- y el hecho de que los auténticos tuviesen que inclinarse hacia posiciones conservadoras para poder ganar aquellas elecciones muestran que en Cuba había aún una derecha fuerte”.

Sucedía que al parecer Cuba padecía de unas élites estudiantiles, políticas y mediáticas que desde los años treinta al menos, con la revolución del 33 y la caída del Gobierno del general Gerardo Machado, iban induciendo el imaginario isleño hacia posiciones de izquierda en tanto la Cuba real seguía siendo tan conservadora como siempre. Un fenómeno típico de la modernidad al uso en que las élites van en un sentido y el pueblo en otro; realidad contrarrevolucionaria.

El 10 de octubre de 1948 Prío jura el cargo como presidente de Cuba con Alonso Pujol en calidad vicepresidente.

El gabinete fue conformado con Manuel Antonio de Varona de primer ministro y Carlos Hevia de secretario de Estado, Ramón Corona en Justicia, Rubén de León en Gobernación, Ramón Nodal en Defensa, Antonio Prío Socarrás en Hacienda, José R. Andreu en Comercio, Aureliano Sánchez Arango en Educación, Francisco Grau Alsina en Agricultura, Virgilio Pérez en Comunicaciones, Manuel Febles en Obras Públicas, Alberto Oteiza en Salubridad, Edgardo Buttari en Trabajo y Orlando Puentes en la Secretaría de Presidencia.

Ministros sin carteras eran Ramón Vasconcelos, Primitivo Rodríguez y Mariblanca Sabas Alomá. El Congreso tuvo de presidente del Senado a Miguel Suárez Fernández y de presidente de la Cámara de Representantes a Lincoln Rodón.

Royal Bank of Canada de la calle Prado en La Habana, audazmente asaltado en 1948.
Royal Bank of Canada de la calle Prado en La Habana, audazmente asaltado en 1948.

Como dato curioso que vendría a desmentir al escritor José Lezama Lima –quien en algún momento de su vida se desempeñaría como bibliotecario de la prisión del Castillo del Príncipe- en su afirmación acerca de que en la isla nunca hubo grandes delincuentes, apuntemos que poco después de las elecciones de 1948 se produjo el asalto a mano armada de la sucursal del Royal Bank of Canada de la calle Prado en La Habana y que los osados atracadores se hicieron con una suma de 547 mil dólares.

El informe policíaco y la confesión de algunos de los participantes y de dos de sus esposas demostraron que cinco delincuentes, Enrique Dobarganes (a) Guarina, Jesús Rivera Prendes (a) El Chino, Rolando Martínez (a) Tata el Flaco, Jorge Nayor Nasser (a) El Sirio y Avelino López Rodríguez -utilizando el primero de ellos un disfraz de policía- habían penetrado en el banco poco antes de la hora del cierre y que después de encerrar en una bóveda a sus empleados, se hicieron con el cuantioso botín –estamos hablando de más de medio millón de dólares de la época.

Los asaltantes se marcharon sin más en un auto con chapa oficial y en compañía del representante a la Cámara por el oficialismo que acababa de ganar las presidenciales, Armando Fernández Jorva -a quien la esposa de López Rodríguez acusó de ser autor intelectual del robo y a quien además identificó el encargado del edificio en que vivía López Rodríguez como la persona que le había alquilado el apartamento, desde donde éste se lanzó a la calle, partiéndose las piernas para no ser capturado por los agentes del Buró de Investigaciones.

Fernández Jorva negó los cargos y los asaltantes alegaron no conocerlo. Sin embargo Chibás lo acusó públicamente de ser culpable y a pesar de que Fernández Jorva ofreció renunciar a su inmunidad parlamentaria y someterse a los Tribunales, la Cámara no accedió a ello. En breve fueron capturados los asaltantes, con excepción de Tata el Flaco y El Sirio, así como sus familiares y amigos encubridores, pero lo cierto es que solamente fue recuperada la suma de 254 mil 237 dólares y 37 centavos en poder de todos ellos.

El epílogo de este turbio asunto fue la escapatoria del penal de Isla de Pinos de Prendes y Dobarganes, que resultó en la muerte del segundo y la desaparición misteriosa del primero, la muerte de Tata el Flaco en la prisión mexicana de Lecumberri durante un duelo a puñaladas con un recluso nombrado El Sapo, la prisión de El Sirio en New York por parricidio y el eventual indulto de los demás encarcelados.

Digamos que la libre y ligera prensa isleña -con sus más de cincuenta periódicos importantes y su revista Bohemia como una de las más leídas en el Hemisferio- tuvo así mucho de qué hablar entre el osado asalto a un banco y sus subsiguientes episodios al mejor estilo de una película de acción, por un lado, y unas esperanzadoras y festivas elecciones con la secuela de un presidente cordial, por el otro, en la recta final de ese memorable 1948.

(Para la confección de esta nota se utilizaron datos tomados de CUBA: A Job at the Palace (Time, 14 de junio de 1948), Ecured, el libro Historiología Cubana, de José Duarte Oropesa y Archivos del Dr. Antonio Rafael de la Cova).

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Aplicaciones digitales no resuelven los problemas del transporte

Aplicaciones digitales no resuelven los problemas del transporte
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Con el transporte público estatal colapsado y las alternativas privadas fuera del alcance de muchos, moverse por La Habana y otras ciudades cubanas sigue siendo una misión casi imposible para los residentes.Aún con las nuevas tecnologías, el transporte en Cuba sigue siendo un desafío cotidiano.

Entran en vigor nuevas regulaciones para el sector privado en Cuba

Los pequeños minoristas privados pueden ser los más afectados por las nuevas normas, según expertos.
Los pequeños minoristas privados pueden ser los más afectados por las nuevas normas, según expertos.

Las nuevas regulaciones entran en vigor mientras Cuba atraviesa su peor crisis económica en décadas, con una grave escasez de alimentos, combustible y medicinas, y un éxodo récord de sus ciudadanos.

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Las florecientes empresas privadas de Cuba se preparaban para el impacto de las nuevas medidas del Gobierno, que comenzó a implementar el miércoles una serie de normas enfocadas en regular más estrictamente el sector.

Las nuevas normas se ponen en marcha tres años después de que se legalizaran las empresas privadas tras una prohibición de décadas establecida por el exlíder Fidel Castro.

Las medidas terminan con incentivos para la creación de nuevas empresas, restringen a las mayoristas independientes y añaden nuevos requisitos para quienes buscan iniciar una compañía. También aumentan los impuestos, refuerzan los derechos de los trabajadores, endurecen los requisitos contables y agudizan la supervisión al sector privado.

Las nuevas regulaciones entran en vigor mientras Cuba atraviesa su peor crisis económica en décadas, con una grave escasez de alimentos, combustible y medicinas, y un éxodo récord de sus ciudadanos.

"El Gobierno cubano necesita al sector privado para ayudar a la economía a recuperarse, pero desconfía de él y quiere mantenerlo bajo un estricto control estatal", dijo William LeoGrande, profesor de American University de Washington.

El Gobierno sostiene que las reglas son necesarias para "corregir distorsiones" en la economía y asegurar que la empresa privada beneficie a la población en general. Las ciudades y los pueblos ahora pueden negar una licencia a una empresa que no se ajuste a un plan de desarrollo local, y los municipios pueden fijar precios en algunos casos.

"No se trata de una cruzada contra las formas no estatales de gestión (...) sino de enmarcarlas en la legalidad", dijo el ministro de Economía y Planificación, Joaquín Alonso Vázquez.

Info Martí | Régimen acorrala al sector privado cubano
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Hay mucho en juego, dice Oniel Díaz, cofundador de la consultora AUGE, que asesora a más de 200 clientes de pequeñas empresas cubanas.

Díaz dijo que algunas de las normas, como la lucha contra la evasión fiscal, son comprensibles, mientras que otras sólo desacelerarán aún más la economía.

"La pregunta es (...) si estas medidas (...) contribuyen o no a sacar al país de la crisis económica en la que se ha visto sumido, y la respuesta es no", añadió Díaz.

El sector privado ha sido un raro punto brillante en una economía por lo demás anémica que no se ha recuperado de la pandemia de COVID-19 y se mantiene lastrada debido a un embargo comercial estadounidense de décadas.

Cuba, en tres años, ha aprobado 11.355 empresas privadas.

Los empleados del sector, junto con 600.000 trabajadores por cuenta propia, ahora representan el 25% de los empleos y el 15% de las importaciones, según datos oficiales.

Los pequeños minoristas privados pueden ser los más afectados por los nuevos obstáculos contables y una norma que requiere que los mayoristas trabajen a través de empresas estatales cuando importan desde el extranjero.

Presentan en España resolución para reducir la influencia rusa en Cuba

Un marinero cubano pasa junto al buque de la Armada rusa, Perekop, en la Bahía de La Habana, Cuba, el martes 11 de julio de 2023.
Un marinero cubano pasa junto al buque de la Armada rusa, Perekop, en la Bahía de La Habana, Cuba, el martes 11 de julio de 2023.

La propuesta de resolución, que será debatida en la Comisión de Asuntos Exteriores, denuncia las alianzas entre La Habana y Moscú, y señala a Rusia como un peligro para la estabilidad en el mundo,

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El Grupo Parlamentario Popular en el Congreso de España presentó esta semana una propuesta de ley destinada a detener la creciente influencia de Rusia en Cuba y su impacto para socavar las democracias.

La propuesta de resolución, que será debatida en la Comisión de Asuntos Exteriores, denuncia las alianzas entre La Habana y Moscú, y señala a Rusia como un peligro para la estabilidad en el mundo,

Los diputados explican que “Cuba ha operado como un apoyo constante de la propaganda de (Vladimir) Putin defendiendo la versión del Kremlin” sobre la guerra en Ucrania y “ha servido de soporte diplomático en los debates y votaciones mantenidos en los principales organismos internacionales”.

Mencionan además que Cuba y Rusia han profundizado en su cooperación militar en los meses posteriores a la agresión de Putin a Ucrania, dando como un ejemplo que en 2022, Cuba "participó en los ejercicios militares organizados por Rusia en Venezuela, con la presencia de 50.000 soldados rusos y la participación de 15 países amigos de Moscú".

“Si hemos sido conscientes de que defender a Ucrania es defender nuestros valores, debemos ser conscientes de que la influencia de Rusia con países de América Latina, como Cuba, nos hace un llamamiento a estar más alerta de las amenazas de Putin en contra de las democracias de Occidente”, expresaron los diputados.

La propuesta pide que se condenen los abusos y violaciones de derechos humanos “que el régimen cubano Ileva a cabo en contra de manifestantes, disidentes políticos, líderes religiosos y defensores de derechos humanos” y que se “exija a Cuba que libere inmediata e incondicionalmente a las personas detenidas por ejercer sus derechos humanos, en particular el derecho a la libertad de expresión y el derecho de reunión pacífica”.

Pide también solicitar a Cuba que permita el acceso a las cárceles cubanas por parte de la Cruz Roja y las instituciones humanitarias para prestar asistencia a los presos políticos y presos de conciencia.

Asimismo pide “promover con las autoridades de Cuba el apoyo al plan de paz para Ucrania del presidente Vlodimir Zelenski y el apoyo a favor de Ucrania en las próximas votaciones de Naciones Unidas” y que se solicite a la Unión Europea la activación del artículo 85, apartado 3, letra b del Acuerdo de Diálogo Político y de Cooperación con Cuba (ADPC UE-Cuba) hasta que el régimen cubano “ofrezca garantías de avance en el respeto de los derechos humanos y condene la invasión rusa a Ucrania”.

Dicho articulo establece la cláusula de suspensión del acuerdo "por la reiterada y sistemática violación de los derechos humanos.

Los diputados proponentes expresan que “Cuba, con fuertes lazos históricos, económicos y culturales con España ha conseguido una privilegiada relación con Europa”, lograda a través de dicho acuerdo.

“El ADPC UE-Cuba perseguía una mejora en las condiciones de vida y derechos humanos de los cubanos e incidía en la necesidad de la participación de la sociedad civil en los proyectos de este diálogo político y de cooperación. Sin embargo, ocho años después de su firma, el régimen cubano no ofrece ningún signo de apertura política, por el contrario, continúa violando sistemáticamente los derechos humanos y mantiene un aparato de fuerte represión contra el pueblo cubano”, señalaron.

Miles de litros se desperdician por salideros en La Habana en plena crisis de agua potable

Un enorme salidero de agua potable en plena calle de La Habana
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El video de un enorme salidero en plena calle del Cerro, en La Habana, es pura ironía para los cientos de miles de cubanos que no tienen acceso regular al servicio de agua potable.

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En las esquinas de las calles Santa Lutgarda y Recreo, en el municipio Cerro de La Habana, el el agua potable brota de una tubería rota. Durante días, miles de litros de agua potable se han desperdiciado, fluyendo por las calles, mientras cientos de miles de cubanos sufren cortes en el suministro de agua en sus hogares.

El artista cubano Yulier Rodríguez, conocido por sus graffitis en áreas públicas de la capital, documentó el desastre en un video grabado el martes. En las imágenes se aprecia un enorme agujero en el pavimento, en el que se puede ver una tubería rota de la que mana agua sin cesar. Rodríguez describió la situación y dijo que el problema lleva varios días sin solución.

“Es una tubería grande, parece que es una tubería suministradora que sale de la propia sede de Aguas de La Habana, que está a unos metros de aquí. El agua lleva días fluyendo, y nadie hace nada”, explicó el artista en una conversación con Martí Noticias.

En medio de la crisis de agua potable en La Habana, el acueducto se "desangra" por los salideros
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Este desperdicio de agua ocurre en medio de una crisis por falta del recurso y recientes declaraciones de Antonio Rodríguez, presidente del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos, quien reveló este martes que más de un millón de personas en Cuba están afectadas por los cortes de agua, con 713,000 de ellas sufriendo interrupciones prolongadas.

El funcionario añadió que alrededor de 300,000 cubanos dependen del suministro de agua a través de camiones cisterna, en ciclos que pueden extenderse hasta más de 15 días.

Cientos de miles de cubanos dependen de las "pipas" o camiones cisterna para abastecerse de agua potable. (REUTERS/Alexandre MeneghiniArchivo)
Cientos de miles de cubanos dependen de las "pipas" o camiones cisterna para abastecerse de agua potable. (REUTERS/Alexandre MeneghiniArchivo)

Benito, un vecino que vive cerca del salidero de Santa Lutgarda y Calle Recreo, describió la situación con desesperación. “Eso es peor que el río Almendares”, comentó, refiriéndose al famoso río habanero.

Ana Julia Cortés, otra residente en el lugar, expresó su indignación por el daño causado no solo a la infraestructura hidráulica, sino también a las calles del barrio. "El agua corre por ambas aceras las 24 horas del día. Ha destrozado completamente la calle".

Cortés subrayó la ironía de que el agua se derrame cuando existe una crisis del servicio. "Nos duele ver tantos miles de litros desperdiciados mientras la mayoría de nosotros no tiene agua en casa”, dijo.

Este no es un incidente aislado. En otra parte del municipio Cerro, en la Calle Atocha, entre Calzada de Palatino y Zaragoza, los vecinos también sufrieron las consecuencias de un salidero similar que fue, finalmente, reparado, aunque dejó la calle intransitable. “Lo arreglaron, pero la calle sigue desbaratada”, explicó uno de los residentes en el barrio afectado.

Un hombre tira una carriola con galones de agua que brinda un grupo religioso en La Habana para frenar la escasez del preciado líquido. (REUTERS/Norlys Pérez)
Un hombre tira una carriola con galones de agua que brinda un grupo religioso en La Habana para frenar la escasez del preciado líquido. (REUTERS/Norlys Pérez)

La respuesta de las autoridades ha sido insuficiente. Aunque inspectores de la empresa Aguas de La Habana se han acercado al salidero próximo al Acueducto de Albear, en el municipio Cerro, los residentes afirman que no han tomado medidas efectivas.

“Les dijimos a los inspectores, y a todo el que pasa, pero no hacen nada”, comentó Ana Julia con frustración.

La infraestructura hidráulica de Cuba, especialmente en ciudades como La Habana, se encuentra en un estado crítico, afirmaron los entrevistados, quienes también se refirieron a la combinación de apagones constantes, tuberías envejecidas y falta de inversión en reparaciones y mantenimiento, lo que ha generado una situación de emergencia.

“Nos duele ver esto. Pensamos, ¡Dios mío, cuánta agua se está botando aquí!, mientras tantos de nosotros llevamos semanas sin una gota de agua en nuestros hogares”, concluyó Ana Julia.

Pescador cubano dueño del bote en el que llegaron 43 balseros a Florida asegura que la embarcación fue robada

Fermín Puig, propietario del barco en el que llegaron 43 balseros cubanos esta semana a los cayos de Florida
Fermín Puig, propietario del barco en el que llegaron 43 balseros cubanos esta semana a los cayos de Florida

Un grupo de 43 cubanos desembarcó en una playa de Cayo Marathon, Florida. El dueño del bote en Cuba dice que se lo robaron.

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Un pescador cubano dueño de un bote en el que llegaron 43 migrantes desde la isla a Florida este martes asegura que "lo ha perdido todo".

El grupo de 43 cubanos fue interceptado en la madrugada de este martes por la Guardia Costera tras desembarcar en una playa de Cayo Marathon, al sur de la Florida.

Mientras los balseros enfrentan una posible deportación, el dueño del bote, Fermín Puig, quien vive de la pesca desde hace más de tres décadas, fue citado en Cuba por la policía.

El pescador dijo que tenía el barco atracado en la bahía de Cojímar, al este de La Habana, y el lunes por la noche descubrió que se lo habían llevado. "Nadie vio nada, ni siquiera los custodios del lugar", aseguró.

"Ayer salí casi a las 11 de la noche de la estación y hoy me citaron para la una de la tarde. Todo el tiempo insinúan que yo vendí el barco o facilité las cosas para que se lo llevaran. ¿Pero cómo yo voy a vender lo que le da de comer a mi familia?", explicó.

La embarcación en la que llegaron 43 balseros cubanos esta semana a los cayos de Florida
La embarcación en la que llegaron 43 balseros cubanos esta semana a los cayos de Florida

Para que el pescador sea juzgado, el Ministerio del Interior (MININT) y la Fiscalía tienen que probar que el bote no fue robado, explicó a Martí Noticias el abogado Raudiel Peña, del servicio de asesoría legal Cubalex. "No obstante, en la práctica no funciona de esa manera siempre".

"Si la Policía o los oficiales del MININT entienden que no fue un robo, sino que esta persona lo vendió, prestó o regaló, lo pueden acusar de facilitar una salida ilegal y será él quien tenga que demostrar lo contrario", agregó.

"La sanción en estos casos podría ser de uno a tres años de privación de libertad y/o una multa. Paralelamente, pueden aplicar una sanción administrativa, como retiro de la licencia de pesca, entre otras", precisó.

Amanda Puig, la hija de Fermín, vive desde hace dos años en EEUU, adonde llegó por la frontera sur tras hacer una travesía desde Nicaragua.

"Mi papá nunca quiso irse de Cuba porque decía que el mar es su vida. Lo han destruido", dijo.

"Yo estoy en shock. Lo que más lamento en este momento es que mi papá se quedó sin nada y ni siquiera estaba en el grupo de los que llegaron. Por lo menos lo tendría aquí conmigo. En Cuba no hay un seguro, no hay nada para que nos podamos reponer de esto. Estamos desesperados", agregó.

"A esta hora nosotros deberíamos estar reclamando el barco pero no tenemos a quién. Mi papá es el afectado y es al que interrogan", remarcó.

Fermín Puig, propietario del barco en el que llegaron 43 balseros cubanos esta semana a los cayos de Florida
Fermín Puig, propietario del barco en el que llegaron 43 balseros cubanos esta semana a los cayos de Florida

Francis Puig, una hermana de Fermín que vive en Florida, ha publicado varios videos en sus redes sociales exigiendo que se haga justicia y encuentren al responsable del robo de la embarcación.

"Esos balseros quizás ni sabían que el barco era robado pero ojalá que investiguen y den con el culpable. Con la situación como está en Cuba, es muy difícil que mi hermano se pueda reponer de esto y para colmo [las autoridades] lo están amenazando con quitarle hasta la licencia de pesca", indicó.

El bote en el que llegaron los 43 balseros estaba valorado en más de 20.000 dólares en Cuba, comentó Puig.

La Guardia Costera de Estados Unidos dijo recientemente a Martí Noticias que las embarcaciones que llegan desde Cuba no son devueltas a la isla debido a "dificultades logísticas".

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) alertó esta semana de un aumento de operaciones ilegales en el área de los cayos del sur de la Florida, que incluye el tráfico de migrantes y el contrabando de drogas.

En la ruta del Estrecho de la Florida, que ha sido utilizada durante décadas por los que escapan de la isla, han muerto o desaparecido al menos una treintena de cubanos este año, según datos del Programa de Migrantes Desaparecidos (MMP) de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

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