Puerto de La Habana queda como zona turística

  • Martinoticias.com

Foto tomada el pasado jueves 11 de abril de 2013, de dos mujeres conversando en Los Almacenes de San José, en la Avenida del Puerto, en La Habana (Cuba).

Las actividades industriales y fabriles que se desarrollan en la zona portuaria de La Habana han comenzado a trasladarse progresivamente al Puerto de Mariel.
La Oficina del Historiador de La Habana busca convertir la zona portuaria capitalina en una zona turística, por lo que se ha dado a la tarea de transformar viejos muelles y edificios en áreas de recreo, ocio y comercio.

Kenia Díaz, directora general de los Proyectos de Arquitectura y Urbanismo de esa oficina, manifestó a la agencia Efe que la recuperación del puerto habanero es un ambicioso proyecto que debe estar concluido para el año 2018.

Según Díaz, el objetivo es convertir ese puerto en un "sitio de paseo para la ciudad" con espacios abiertos a la bahía y espigones flotantes (…) pensando no solo en el turismo sino en el disfrute y esparcimiento de los habitantes de la ciudad.

El puerto viejo de La Habana, en la bahía de la ciudad y al borde de su casco histórico, se prepara para transformarse en un renovado paseo marítimo.

Todo esto es posible debido a que las actividades industriales y fabriles que se desarrollan en la zona portuaria de La Habana han comenzado a trasladarse progresivamente al Puerto de Mariel, situado a unos 45 kilómetros al oeste de la capital cubana.

Sin embargo, el saneamiento de la bahía no será tarea fácil porque como señala Efe, aunque se ha logrado reducir la contaminación y aumentar los niveles de oxígeno en el agua, la zona todavía recibe residuos de 96 fuentes contaminantes.

Foto del edificio de la Aduana, ubicado en la Avenida del Puerto, en La Habana (Cuba) que será restaurado como parte de un proyecto para reanimar la zona y potenciar su uso recreativo, social y turístico.

Agrega el artículo que para el segundo trimestre de este año estará listo el antiguo muelle de la madera y el tabaco (época colonial), que será convertido en una gran cervecería que contará con fábrica propia y que además incluirá servicios gastronómicos.

Menciona que la Aduana, un inmueble frente a la Plaza de San Francisco construido en 1914, se mantendrá como punto de atraque de los cruceros turísticos que arriban a la capital, y se creará un espacio público en su planta baja, abierto al mar, como continuidad del paseo marítimo proyectado para todo el tramo.