Los países del sudeste asiático están respondiendo a las agresiones del Gobierno comunista chino en el mar de la China Meridional, según una nota publicada este martes en el portal digital Share America, del Departamento de Estado.
Apunta la cancillería que un reciente ejemplo de esta agresión ocurrió a principios de abril cuando la República Popular China (RPCh) hundió una nave pesquera vietnamita en las cercanías de las islas Paracel.
“Este incidente es el más reciente en una larga serie de acciones de la RPCh para hacer valer reclamaciones marítimas ilegales y poner en desventaja a sus vecinos en el sudeste asiático en el mar de la China Meridional”, indicó una declaración de 6 de abril del Departamento de Estado.
El mar de la China Meridional es objeto de más de una docena de disputas superpuestas e interconectadas respecto a quién está a cargo de las diversas islas, rocas, bancos y arrecifes repartidos a lo ancho de las aguas del mar de la China Meridional.
#MoFASpoz%27s comment regarding the 18 April 2020 announcement by #China on the establishment of the so-called “Xisha district” (the 🇻🇳 Hoàng Sa Islands) & “Nansha district” (the 🇻🇳 Trường Sa Islands) under “Sansha city”🗣️➡️ https://t.co/Cso07IyS1z#SouthChinaSea pic.twitter.com/BcesC4Sm6q
— MoFAVietNam Spokesperson (@PressDept_MoFA) April 20, 2020
China ha hecho una reclamación marítima no congruente con el derecho internacional de la mayor parte del mar de la China Meridional.
En 2016, un tribunal internacional de arbitraje emitió una decisión determinando que las reclamaciones marítimas de China en el mar de la China Meridional eran incongruentes con la Convención sobre el Derecho del Mar.
Las actividades de China “ponen en peligro las vidas, la seguridad y los intereses legítimos de los pescadores vietnamitas”, dijo Lê Thị Thu Hằng, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Vietnam el 4 de abril. “Los actos del barco chino violan la soberanía vietnamita”.
Una situación similar ocurrió con Filipinas en el año 2019 cuando un barco pesquero filipino se hundió luego de que un barco chino colisionara con él.
En diciembre de 2019, Indonesia presentó una protesta diplomática contra China en respuesta al ingreso de barcos de la guardia costera y barcos pesqueros de China en aguas reivindicadas por Indonesia.
“Natuna es parte del territorio de Indonesia, no hay cuestiones, no hay duda”, dijo el presidente de Indonesia Joko Widodo, en enero, refiriéndose a las islas al borde del mar de la China Meridional, que China reivindica como su zona tradicional pesquera. “No hay concesiones a nuestra soberanía”, dijo Widodo.
#EastSea #SouthChinaSea #MoFASpoz responds to Chinese media’s information about China’s launch of two research stations on Fiery Cross and Subi Reefs of #VietNam’s Truong Sa (Spratly) archipelago.⬇️ ⬇️ ⬇️ pic.twitter.com/pbznXFfceb
— MoFAVietNam Spokesperson (@PressDept_MoFA) March 26, 2020
Desde el brote de la pandemia de COVID-19 la RPCh, enumera la publicación, ha acometidos las siguentes acciones: anunciado nuevas “estaciones de investigación” en las bases militares construidas en el arrecife de Fiery Cross y el arrecife Subi, aterrizado aeronaves militares especializadas en el arrecife de Fiery Cross, espachado una flotilla de una nave para investigación de energía y naves de la guardia costera, seguidas por barcos de su armada, para intimidar a los reclamantes del sudeste asiático e impedirles el acceso a recursos marítimos, anunciado nuevos distritos en Paracels y Spratlys, bajo el Gobierno municipal de la ciudad de Sansha, en la provincia de Hainan. y ha continuado desplazando milicias marítimas en torno a las islas Spratly.
Por su parte, el Departamento de Estado ha pedido al Gobierno chino que “frene la explotación de la distracción y vulnerabilidad de otros estados para ampliar sus reivindicaciones ilegales en el mar de la China Meridional”.
Caricatura de Radio Free Asia